Китай помогает Узбекистану построить «самый длинный туннель в Центральной Азии»
Новое наблюдение по Шелковому пути,КитайпомогаетУзбекистанупостроитьсамыйдлинныйтуннельвЦентральнойАзии 1 апреля, репортер узнал сегодня из статьи в China Net «Инициатива «Пояс и путь» помогает компаниям выйти на мировой уровень, а строительство зарубежных транспортных перевозок идет полным ходом», что узбекский «Ангрен-Пап» был построен Китаем Группа железнодорожных тоннелей «Камчикский тоннель на железной дороге успешно завершен. Туннель является узким местом всей линии и также известен как «самый длинный туннель в Центральной Азии».
В статье говорилось, что железная дорога «Ангрен-Пап» в Узбекистане имеет общую протяженность 129 километров, соединяя три государства Андижан, Наманган и Фергану в Уферганском бассейне с другими регионами Узбекистана. Компания China Railway Tunnel Group построила Камчикский туннель длиной 19,3 километра, который расположен в районе Бабиско Наманганской области Узбекистана и проходит через сложные геологические условия, такие как горы Курами, Куйнид и реку Санисараксай. Окружающая среда и строительство очень сложны. . Официально проект стартовал 29 июля 2013 года. Строительство длилось три года. Китай и Украина работали вместе, вместе преодолевали трудности и, наконец, успешно его завершили.
Понятно, что железная дорога «Ангрен-Пап» имеет большое значение для Узбекистана и внесена в список «Президентский проект № 1». Ожидается, что она полностью изменит дилемму внутренних перевозок Узбекистана в обход других стран. . В то же время железная дорога также является важным участком железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан в будущем и важным проектом в строительстве «Экономического пояса Шелкового пути».
(Редактор: Чжао Юцин)
(责任编辑:product)
- ·Активно интегрируясь в инициативу «Один пояс и один путь», цзянсуский шелк вновь вышел на узбекский рынок.
- ·Siemens объединяется с Northvolt для разработки литиевых батарей стоимостью 74,13 миллиона юаней, массовое производство ожидается в 2020 году.
- ·Чтобы улучшить производительность литий-ионных батарей, Университет Акрона разрабатывает экономически эффективные анодные материалы на основе марганца.
- ·Посещение базы FF91 в Гуанчжоу: кто-то действительно строит здание, но цель пока не ясна
- ·Китай поможет Узбекистану построить второй тоннель на перевале Камчик
- ·Чиновники Китая и Японии достигли соглашения о сотрудничестве по правилам дорожных испытаний по автономному вождению
- ·Обнародована первая партия победителей тендера Госсети на загрузку свай в 2018 году: в тендере победили 30 компаний
- ·Гора Эверест, Тибет: Проект SDLA по разработке литиевого соляного озера получил от LCE разрешение на добычу и отбор богатого литием рассола для ежегодного производства 2500 тонн
- ·Узбекская нефтегазовая компания претендует на разработку товарного знака, и первое место будет присуждено автомобилю!
- ·Fiat Chrysler наконец-то начинает новую энергетическую трансформацию, не слишком ли поздно?
- ·В Узбекистане часто происходят кражи ослов: жители отказываются есть колбасы, опасаясь, сделаны ли они из ослиного мяса.
- ·Китайские и японские чиновники достигли соглашения о сотрудничестве в области автономного вождения
- ·Международное энергетическое агентство: Число электромобилей в мире превысило 3 миллиона, из них на долю Китая приходится 40%
- ·Штаб-квартира Таньин Иньлун: Аккумуляторный бизнес находится в серьезном застое, а водители автобусов жалуются, что зарядка слишком трудна
- ·Центральный банк Узбекистана планирует повысить годовую процентную ставку с 9% до 14% для дальнейшего финансирования.
- ·Три министерства и комиссии взимают налог на покупку транспортных средств с прицепов по половинной ставке
- ·Маск уступил: выпустил пакет обновлений тормозов Model 3, сокративший тормозной путь на 6 метров
- ·Uber и Waymo обсуждают сотрудничество в области беспилотных автомобилей, обе стороны могут урегулировать свои разногласия
- ·Китай и Украина вместе борются с террористами, бежавшими домой
- ·Fiat Chrysler наконец-то начинает новую энергетическую трансформацию, не слишком ли поздно?